Prazan akumulator auta

Razlozi praznog akumulatora

Akumulator na autu može se isprazniti iz više razloga. Uglavnom je u pitanju stariji akumulator lošijeg kvaliteta, a još kad ostane neki potrošač struje uključen kao na primer: otvorena vrat ceo dan pa svetli unutrašnje svetlo, upaljen radio izuzetno dugo, auto je često startovan, a malao je radi zbog gužvi u saobraćaju i td. velika je verovatnoća da se isparani.

U kliko se isprazni za vreme rada u pitanju je najčešće alternator na autu, a ako nije on onda je u pitanju najčešće pokvaren akumulator koji ne prima struju, a u tom slučaju je najbolja zamena ili instalacija na autu.

Uz malo sreće i zajina rešava problem

Kada je situacija kad damo kontakt ključem sve radi kako treba kad hoćemo da startujemo motor (alasujemo),  on vrti jako kratko, sporo pa stane i neće da upali. Ovo su znaci praznog akumulatora tj. akumulator na autu nema kapacitet ili je u pitanju alaser, može biti u pitanju i kontakt sa masom i td. Napolju preko 20C° ili unesemo akumulator u prostoriju preko 20C° možda možemo da povratimo delimično snagu akumulatoru toliko da pokrene motor. Akumulator će najbolje povratiti snagu tako što skinemo sve potrošače tj. skidamo barem jednu klemnu ili obe, a možemo izvaditi akumulator.

battery installed
battery installed

Klemne se skidaju tako što se kličem br.:10 ili koji je kod vas za taj šaraf popusti i svuče se kabel sa akumulatora. Nakon 5h a najbolje 24h vraćamo klemne na akumulator tako što mora biti klemna u ravni sa akumulatorom i stežemo ključem šaraf. Ovaj kontakt je jako bitan i mora biti kvalitetan, ako na kontaktima ima rđe ili neke druge prljavštine nju uklanjamo grubom šmirglom.

Uz malo sreće dobar akumulator i motor on bi mogao da upali mada je to redak slučaj.

Paljenje na kablove

Paljenje na kablove je jednostavno samo morate jako voditi računa o kablovima da isti ide na isti.

ignition cables
ignition cables

Pošto su oba auta dovoljno blizu da dohvataju kablovi, a ne dodiruju se. Auto koji radi ostaje da radi. Na auto koji se pali se stavlja kabel na akumulator, tako da ostvaruju pouzdan kontakt. Pre nego što će se startovati drugi auto onom koji radi se daje malo jači gas, s tim da je što maje potrošača struje uključeno na oba auta. Jako bitno je da kabel koji je jednom autu na – ide i drugom na minus, kao i + da je na oba auta, jer u suprotnom može doći do raznih kvarova i problema. Pošto su kablovi spojeni i dat malo jači gas startuje se neispravan auto.

Paljenje auta na guranje

Kod paljenja auta sa manuelnim menjačem guranjem potrebno je barem 2 prosečnih ljudi da gura i 1 da pali. Kod ovog načina paljenja postoji rizik da preskoči klinasti kaiš i drugi kvarovi. Auto se ubaci u drugu brzinu da se kontakt i kad su spremni ljudi da guraju stisne se kvačilo. Kada se dostigne brzina da oni koji guraju praktično sporije trče oko 6km/h polako se pušta kvačilo nipošto ne naglo kako zubčasti kaiš ne bi preskočio.

Isto tako se auto može upaliti šlepanjem drugog auta.

Posele uspešnog startovanja auta

Ukoliko upali auto bi trebalo da radi barem 2h ne samo na leru već i vičem gasu sa što naje potrošača. I onda bi ovaj akumulator kad se ukaže prilika bilo potrebno dopuniti.

Pijenje akumulatora punjačem

Korišćenje punjača akumulatora se preporučuje pre svih gore pomenutih metoda. Za punjenje je najbolje  da su klemne skinute sa auta jer punjači daju obično naizmeničnu struju i snaga struje je veća obično 14,5A. Kako ne bi stradala neka elektronika, najbolje je skinuti klemne i izvaditi akumulator. Žice punjača žabice se na akumulator priključuju + na + i – na – tj, plava na plavu, crvena na crvenu. Pre povezivanja na nekim akumulatorima postoje čepovi na svako ćeliji koje je potrebno skinuti i proveriti nivo kiseline. Ako nedostaje tečnosti doliva se destilovana voda. Pošto voda pre ispari od kiseline, veća je verovatnoća da ona fali, ali može se i meračem utvrditi jačina kiseline pa ako je potrebo doliti i nju. Ova tečnost će vriti za vreme punjenja akumulatora. Zavisi od snage punjača akumulator se obično puni 24h. Posle punjenja 15-20min bi trebalo da se može startovati motor.

charging the battery
charging the battery

Možemo povezati i na punjač zvani boostere koji puni akumulator velikom brzinom ali može i da ošteti akumulator tako da se ne preručuje punjenje 2 do 3 puta za čitav vek trajanja akumulatora. 

Vek trajanja akumulatora je 3 do 5 godina.

 

diyany.net Početna » Blog B » Kuća » Prazan akumulator auta

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana.